푸조의 한국 공식 수입원인 한불모터스는 22일 고성능 차량인 푸조 308 GT와 푸조 508 GT를 국내 시장에 공식 출시한다.
푸조 308 GT는 푸조 차량들 가운데 가장 당당하고 카리스마 넘치는 해치백이다.
기존 308이 차량의 전반적인 품질과 디자인, 차량 내부의 아이-콕핏 시스템, 높은 효율로 많은 전문가들과 소비자들에게 인정받은 핫 해치였다면 308 GT는 더욱 강력하고 고급스럽게 진화한 핫 해치다.
공기역학적 디자인은 푸조 고유의 디자인 요소를 근간으로 역동적인 스타일을 뽐낸다.
전체적으로 낮은 차체, 전면부의 대형 공기 흡입구와 양측 방향지시등 아래에 새롭게 추가된 공기 흡입구는 보다 시원한 느낌과 함께 역동적이고 스포티한 인상을 완성한다.
푸조 엠블럼은 그릴 중앙에 위치해 견고한 인상을 주며 그릴 주위는 크롬으로 고급스럽게 마무리했으며 헤드램프는 총 62개의 LED로 구성돼 고급스럽고 강인한 인상을 준다.
인테리어는 비행기 조종석에서 영감을 받아 탄생한 아이-콕핏 시스템이 적용돼 운전자에게 최적의 주행환경을 제공한다.
인체 공학적으로 설계된 아이-콕핏에는 다이내믹하면서도 안정적인 주행을 돕는 콤팩트한 사이즈의 스티어링 휠(351mmx329mm), 운전자가 도로에서 눈을 떼지 않고도 쉽게 정보를 읽을 수 있도록 운전자 눈높이에 맞춰 설계한 헤드업 인스트루먼트 패널, 차량에 대한 모든 기능을 조작할 수 있는 9.7 인치 대형 터치스크린이 적용된다.
고급 소재인 알켄테라와 가죽의 조합으로 더욱 고급스러운 스포츠 버킷 시트도 탑재해 운전자를 보다 편안하게 지지해준다.
푸조 308 GT 모델은 PSA그룹의 2.0 BlueHDi 엔진으로 최대출력 180마력, 최대 토크 40.8kg·m의 강력한 힘을 발휘한다.
차량이 정지 상태에서 100km까지 도달하는데 걸리는 시간은 8.4초이며 최고 속도는 220km/h다.
연비는 14.3km/ℓ(고속 15.2km/ℓ, 도심13.6km/ℓ)이며 CO2 배출량은 137g/km다.
이외에도 센터 콘솔에 위치한 스포츠모드 버튼을 누르는 순간 계기반이 하얀색에서 강렬한 붉은색으로 바뀌며 순간 출력과 토크, 부스트가 실시간으로 게이지로 표시돼 시각적인 요소도 추가됐다.
또한 액티브 크루즈 컨트롤, 비상 충돌 경고 시스템, 비상 충돌 제동 시스템 등의 다양한 편의·안전장치도 탑재됐다. 푸조 308 GT의 가격은 4145만원이다(VAT 포함).
푸조 508 GT는 PSA 그룹의 BlueHDi 2.0디젤 엔진과 EAT6 6단 자동변속기가 어우러져 스포티하면서도 효율적인 구동 시스템을 완성했다.
최대 출력 180마력, 최대 토크 40.8kg·m의 파워풀한 힘을 발휘하며 이때 13.2km/ℓ(고속 14.2km/ℓ, 도심12.5km/ℓ)의 연비와 150g/km의 낮은 CO2배출량으로 환경에 대한 고려까지 놓치지 않았다.
직선형으로 곧게 뻗은 라디에이터 그릴과 프론트엔드 디자인, 보닛에서부터 후면부까지 이어지는 유려한 보디라인은 견고하고 강인한 분위기를 낸다.
균형 잡힌 차체는 전체적으로 고급스럽고 중후한 분위기를 연출하고 차량 곳곳에 크롬 장식으로 마무리했다.
차량 전면의 헤드램프를 비롯해 주간주행등, 안개등, 방향지시등 등 모든 조명에 LED를 적용해 고급스러운 이미지는 물론 운전자에게 보다 안정적인 주행환경을 제공한다.
프리미엄한 가치를 지향하는 고성능 모델답게 품격 있는 인테리어 구성에 강렬한 느낌의 디테일을 더해 푸조 508 GT 모델만의 우아하면서 다이내믹한 이미지를 완성했다.
시트는 나파 가죽으로 완성해 차량의 품격과 가치를 한층 끌어 올렸으며 정밀 시계 제조 분야의 기술로 제작된 인스트루먼트 패널과 고급 가죽 스티어링 휠로 차량의 품격을 더욱 높였다.
7인치 풀 터치스크린으로 운전자는 내비게이션, 오디오, 블루투스 등 차량 기능을 손쉽게 조작할 수 있고 순간연비, 누적연비, 평균속도 등 차량에 대한 모든 정보도 확인 가능하다.
4명의 승객이 각각 개별 조절할 수 있는 포-존 에어컨디셔닝과 다양한 물건들을 보관할 수 있는 넓은 수납공간도 센터콘솔에 마련했다. 푸조 508 GT의 가격은 4935만원이다(VAT 포함).
한편 푸조의 GT라인 모델들도 함께 출시된다.
GT라인은 기존 308 2.0 차량과 508 1.6 차량에 GT 모델의 다이내믹하고 스포티한 GT 스피릿을 투영해 다이내믹한 이미지를 강조한 것이 특징이다.
먼저 푸조 308 GT라인은 BlueHDi 2.0 엔진을 탑재해 최대 출력 150마력, 최대 토크 37.8kg·m의 힘을 발휘하며 14.6km/ℓ(고속 16.4km/ℓ, 도심13.4km/ℓ)의 연료 효율과 134g/km의 낮은 CO2배출량을 갖췄다.
푸조 508 GT라인은 BlueHDi 1.6 엔진을 탑재해 최대 출력 120마력, 최대 토크 30.6kg·m의 힘을 발휘하며 14.5km/ℓ(고속 15.7km/ℓ, 도심13.6km/ℓ)의 연료 효율과 136g/km의 낮은 CO2배출량을 자랑한다.
푸조 308 GT라인은 3699만원, 푸조 508 GT라인은 4490만원이다.(VAT 포함)
